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主题:7天,2300公里,G214,罚款,侧滑,塌方,我的滇藏线!本贴被认定为精华本贴被置顶显示 查看:21713
头衔:少校
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楼主 只看楼主
发表于:2017/8/8 16:32:00   楼主 
对于西藏的向往,已想不起是从何时开始的,也已经忘记了是缘何而起,只知道每次看到那蓝天白云、五彩经幡,内心都会激动不已,所以当有人问起:“为什么要去西藏,西藏真的有那么好吗?”我只能回答:“这或许是我的一个情结”。



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楼主 只看楼主
发表于:2017/8/8 17:07:00   沙发 
 对西藏之行憧憬了很久,没有合适的时机,也因为我一直希望能等到未来的他与他一起去我最喜欢的地方,所以也只是一直憧憬着。今年忽然意识到,不能再等了,再等真的怕以后就去不了了。跟我朋友闲聊时把这话说给他听,没想到我朋友也有同样的感受——真的怕以后去不了了,于是俩人一拍即合——走,去西藏。

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楼主 只看楼主
发表于:2017/8/8 17:07:00   藤椅 
“滇藏新通道”是我原计划走的线路,但出发前“西藏林芝市察隅县旅发委”的官方微博发布,因受持续强降雨的影响,滇藏新通道K97+008、K98+180、K92+742、K95+752四座旧钢桥被洪水冲垮,至07月30日禁止一切车辆通行。考虑到一个人行车的安全保障不足,我和朋友们商议再三,决定放弃“丙察察”,改走传统滇藏线。

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楼主 只看楼主
发表于:2017/8/8 17:08:00   板凳 
还是这辆小摩托,ZS150-58 RA1,相比于前段时间跑滇东南环线,新增了两前大灯。机缘巧合,买这车的时候还是经朋友介绍做的一个商城转售活动,转了点钱才舍得买的,感兴趣的朋友可以联系美女客服薇兴:676580069了解一下,出门的基本开销现在是够了,只是个人多嘴,不喜勿喷!品字形的三个包,再背上一个小便携双肩包,就酱,出发。

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发表于:2017/8/8 17:10:00   报纸 
10小时44分钟,520公里,昆明到丽江。全程高速,天气又不错,索性就放开多跑一跑,丽江过后就没有这么好的路况了。大丽高速G5611洱海东,挖色至双廊段的风景非常棒。公路的位置高,居高临下俯瞰挖色和双廊,洱海、天空、南绍风情岛、大丽高速、铁路一并呈现于眼前,便有了明信片的既视感。
    大理基本玩得差不多了,下关、诺邓、沙溪、剑川三年内均有涉足,不做停留。

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发表于:2017/8/8 17:11:00   地板 
在大丽高速剑川段,出了点小插曲。交警叔叔的例行检查,才发现我的行车证脱检,记3分200块罚款。由于这才第一天,因此不敢实话说目的地是拉萨,特别怕交警叔叔劝返昆明去检车,撒了个谎说只到丽江。打算到丽江缴完罚款后,在当地检车。后和朋友交流,方知可拿着缴费凭证以及交警叔叔开的罚单,通过之后的检查。

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发表于:2017/8/8 17:12:00   7楼 
晚上停留在丽江。算起来,第三次来丽江,第一次来逛了大研和束河,第二次来纯徒了虎跳峡高路,此行丽江也是经停,住在“旅之舍青旅”。安静的天台和客厅。
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发表于:2017/8/8 17:13:00   8楼 
 整理行装,晚上独自在大厅里享受丽江的慢节奏,喝着茶,写着随笔,回忆着今天的行程,总结骑行的经验,计划明天的目的地。旅行的意义,不只在于行,更在于思。毛的《实践论》中说,“理论的基础是实践,反过来服务于实践”,通过思考,在行走的过程中寻找自己内心想要找到的答案(对人文自然的解读、对下阶段学习工作的思考),这个过程是理性和感性的对立统一,也是自我提升的过程。很开心以这种愉悦的状态,结束第一天的行程!

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发表于:2017/8/8 17:13:00   9楼 
第二天,天空不作美,阴雨不断,只得穿上备好的环卫工防雨服、胶靴。丽江之后,没有高速公路可以走,正式迎来国道214。驶过丽江市和迪庆藏族自治州的金沙江界桥,进入迪庆界。沿着金沙江峡谷北上,不久便转入山岭路段,开始盘山。

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楼主 只看楼主
发表于:2017/8/8 17:13:00   10楼 
 雨天道路湿滑,四轮小车尚且抓地吃紧,更别谈我这两轮小野驴。还好后轮是全地形宽胎,且改了碟刹,抓地性能大幅度提高。不过过弯时,还是慎之又慎。


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