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返乡摩托“非专业难题”难倒20年维修老师傅

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时间:2018/2/8 10:16:54 文章来源: 豪爵摩托微信公号 作者:佚名
6日午时,一辆牌照为闽D的跑车被推进豪爵服务站,这辆车身上的疑难杂症,竟然难倒了豪爵拥有20年维修经验的老师傅!
自春运开启以来,数万摩托大军陆续踏上返乡归途。截止到2月6日16时42分,人流量最集中的梧州东出口服务站,累计通过摩托车达到了16437辆。



相比往年,尽管摩托返乡人员锐减,但豪爵服务站的维修师傅却一刻不停。补胎、打气、抽油、充电、换灯泡、换火花塞、换刹车蹄块、清洗发动机等等脏活累活,他们抡胳膊上阵,忙得连喝口热水的功夫都抽不出来。





充气换胎之类的常见故障,对拥有十年以上维修经验的豪爵金牌技师来说,当然是“小儿科”。但连日来,也有不少返乡摩托身患“疑难杂症”,让配件短缺的维修师傅“伤透脑筋”!

这位来自佛山、准备回藤县的卢先生,6日凌晨5点钟出发,11点左右进东出口服务站歇脚,喝了杯姜茶暖暖身子,吃了碗泡面填充肚子,准备再次上路时,发现车辆的“后轮抱死”,怎么使劲都推不动它。 在几位维修老师傅反复排查下,故障确诊为“离合器蹄块断了”,只有通过更换离合器才能彻底解决。但这种发动机配件,服务站暂时短缺。 为了让摩托返乡人员尽快踏上归途,最终维修师傅决定搭载车主到市内最近的维修点买回新离合器,换上配件后,“后轮抱死”问题得以完满解决。





这位从顺德回贺州的吴先生,他的车辆所碰到的问题,难度丝毫不亚于“更换离合器”,它甚至让技师们当场感慨:“之前从来没发现过这样的问题。”


 
故障症状表现为:每骑五公里左右,车子熄火一次,需要重新启动才行。这一路,车子无缘无故熄了几十次火。每次熄火后,他不得不提心吊胆,临时靠边停车,检查半天,又发现不了什么问题。原本计划用五个半小时到梧州,结果因为这个故障,他足足晚了一个半小时。 维修师傅排查负压、油品、化油器、电路等问题之后,最后将问题锁定在开关电瓶锁接触不良,导致车辆熄火。几位师傅齐心协力,将开关锁卸下来,取出锁芯里的铜片,用砂纸反复打磨铜片与开关钥匙的接触面,以彻底解决接触不良问题。再次打火启动后,车主放心地离开。




6日午时,一辆牌照为闽D的绿色涂装跑车被推进豪爵服务站,这辆车身上的疑难杂症,竟然难倒了拥有20年维修经验的豪爵老师傅!



 
这辆车的车主,就是眼前这位身材单瘦、个子不高的小伙子。他来自福建厦门,前往云南昆明,全程差不多2900公里。他已经在路上骑行了2天,第1天住宿在广东陆丰,第2天住宿在佛山三水,今天准备赶往广西百色。 小伙子在厦门从事物流行业,因过年回家打不到车票,萌生骑摩托车回家的想法。与大多数返乡民工不一样,他并不急着回家,而是把它当作一场边骑边玩的旅行,住酒店、看风景、玩自拍,一路悠哉乐哉。 但没想到今天上午,他骑行仅40公里,手机支架变压器突然坏了,手机充不了电,一路上路线导航变成了难题。赶到梧州东出口服务站的时候,手机只剩下20%的电量。万不得已,小伙子只能进站求助豪爵的维修师傅们。 服务站的维修师傅全员上阵,检修线路、测试电压、拆装变压器,经过半个多小时的努力尝试,还是没能解决小伙子的燃眉之急。拥有20多年的维修经验的老师傅马肯,遗憾地对车主说,即便是我们能解决所有摩托车的疑难杂症,但这种“非专业难题”,我们也是爱莫能助。最后,他建议小伙子赶紧到梧州市内,找一家手机专卖店,重新买一款带充电功能的手机支架。





据维修师傅反映,自春运开启以来,他们碰上了形形色色的返乡人员,有的“老司机”,明知道轮胎早已破损,就是舍不得花钱更换,硬是等到返乡这天,来到服务站让师傅们免费更换;有的还是服务站的“老熟客”,在回家前不忘捎上一瓶机油,带到服务站请师傅帮忙换上;还有些骑自行车长途跋涉的“背包客”,他们也过来“打扰”一下,让维修师傅帮忙检查检查。





豪爵服务经理表示,返乡路上,不论是摩托车还是自行车,是“疑难杂症”还是“非专业难题”,只要能够,助力各地车友平安回家,豪爵的维修师傅们,就会竭尽所能,排忧解难。


 
   
编辑:honey
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关键字:豪爵铃木 返乡 春运
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