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暗黑骑士:2018摩托古兹Audace Carbon

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时间:2018/2/12 9:20:03 文章来源: MotoGuzzi 作者:佚名


Moto Guzzi Audace Carbon是真正的重型巡航车,红色缸盖横置V型双缸高调宣告宽容的胸怀气度。超酷的外形搭配超大的排量,彰显超凡气质。



Moto Guzzi Audace Carbon内部实质的提升,远远超过了排量的变化!从动力平台到电子系统,完全采用新的设计。1380cc大双缸由52mm口径单扼流阀体伺服,并通过Y型歧管向两只气缸输送气流;新的进气道长度略微延长,以增强低转速时的扭矩。每个汽缸头上安装了4气门,并由顶置凸轮轴通过滚轮摇臂来驱动,从而降低了摩擦损失。同时,考虑到104 mm的超大缸径,工程师为每只气缸安装了2只火花塞,以实现充分燃烧。最终,Audace Carbon获得了71 kW/ 6500 rpm的最大功率,最大扭矩尤其令人吃惊,达到了121 N·m,而此时转速仅有3000rpm!这意味着,Audace Carbon拥有蛮牛般的惊人力气,再加上霸道的块头、魁伟的身躯,在公路上奔驰起来派头十足!



一般认为,在摩托车各类车型中,巡航车的技术性能相对保守,但是Audace Carbon是个异数,采用了媲美超级跑车的现代技术——电子油门、牵引力控制系统、巡航控制、防抱死制动系统等电子智能装备一应俱全。比如借助电子油门,Audace Carbon实现了3种不同特性的动力输出模式。如果是夜以继日的长途漫游,可将动力输出切换到旅行模式;如果途遇雨天,最好转到湿地模式,以增强行车安全;如果想要抒发铁血激情,则直接打到快速模式,蛮横的力量让你倍感刺激!



与张扬的美式巡航车完全不同,Audace Carbon没有银光闪闪的镀铬件,没有炫耀,没有浮华躁动。恰恰相反,设计师们赋予AudaceCarbon质朴冷峻的色调,从油箱到前后挡泥板,从侧罩到轮辋,从传动装置到排气管,都喷涂上神秘的亚光黑色。作为反衬,气缸头、前刹车卡钳则用上鲜艳的血红色,暗示Audace Carbon“外冷内热”,胸膛中奔腾着强健的心脏,怀抱着征服万里征程的雄心壮志!同时,冲刺赛车式的把手,以及碳纤维前挡泥板油箱侧板,进一步提升了Audace Carbon的品位。


Audace Carbon是个性最强、极富魅力的车型;
完美阐释“暗黑精神”! 2018年Moto Guzzi Audace Carbon参数: 发动机型式:空冷+油冷,横置V型双缸 排气量:1380cc 缸径x 冲程:104 x 81.2 mm 压缩比:10.5 : 1 最大功率:71 kW/ 6500 rpm 最大扭矩:121 N·m/3000 rpm 燃油供应:电子燃油喷射系统 启动方式:电启动 传动系统:6速 离合器:单片离合器 驱动方式:传动轴 车架:钢管双摇篮式车架 拖曳距:145 mm 后倾角:33° 轴距:1695 mm 座位高度:740 mm 最小离地间隙:165 mm 悬挂系统(前):45mm正立式前叉,行程120 mm 悬挂系统(后):双筒减震器,行程120mm 制动系统(前):2×320mm浮动盘,4活塞卡钳 制动系统(后):282mm单盘,2活塞卡钳 前胎:130/70 R18 后胎:200/60 R16 油箱容量:20.5L 
 
编辑:honey
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关键字:2018 Moto Guzzi Audace Carbon
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