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不甘于城市 试驾三阳CRUISYM 180 ABS

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时间:2018/2/9 11:10:10 文章来源: 中华网 作者:爱卡汽车
三阳CRUISYM 180 ABS是三阳机车在台湾推出CRUISYM 300后,由夏杏三阳生产的小排量踏板车。CRUISYM这个名字是由CRUI(巡航)与SYM(三阳品牌名称)组合而成,而它还有一个中文名字——巡弋180,巡弋是指在水域上巡逻的军舰,可见厂家不希望它仅局限城市通勤,还能兼顾一定的中短途巡航驾驶。 巡弋180前部凌厉的线条勾勒出很强烈的运动气息,这是目前踏板车的主流设计。 1990*730*1116mm的车身尺寸要比普通150cc级别踏板车略大,但依旧能保证城市通勤的灵活性。轴距为1350mm,能提供可观地骑乘空间,在高速状态下也能保证不错得稳定性。 尾部逐渐收紧,同样营造出强烈的运动风格,与前部相得益彰。 大灯前部采用了一块碳纤维纹路的塑料饰板,紧凑的车头几乎被分体式大灯全部占据。 一边9颗的LED示宽灯非常抢眼,完全可以充当日间行车灯使用。同时点亮的分体大灯使用了两颗35W的卤素灯泡,夜间照明效果尚可。 风挡在骑行时形同虚设,装饰大过实用。 尾灯采用了LED光源。 24颗LED灯珠组成的后尾灯有很强得立体感,较高得亮度能更好地起到警示作用。 三环式仪表非常抢眼,右侧的液晶屏幕可以显示转速、里程、电瓶电压、时间等信息。 简洁的裸露车把,在转向时不必再带着仪表或大灯一起转动,这样的设计能在一定程度上提高操控性。在车把上加装如手机支架之类的功能拓展时,非常方便。 左侧控制总成的远近光按键,原本应该是超车灯的位置却换成了SEAT OPEN(车座开启)按键,当车辆通电后就可以很轻松地将车座打开,但并没有配备超车灯按键。 右侧是常见的大灯开关和电启动按键。 踏板设计得非常平整,但脚步空间显得比较局促。 前方储物盒内配有一个12V转5V的USB电源接口,方便在骑行是为数码产品供电。储物箱在开启时并不太顺畅,里面可以放置体积较小的随身物品。 隐藏式前挂钩在不使用时能翻转回去,避免在紧急情况下误伤驾驶者。 车座可以提供较为宽裕的两人骑乘空间,填充物的软硬度适中。 后座略高,在乘坐时视线更开阔,后货架可直接加装随车附送的夏德33升尾箱 14寸的轮圈影响了踏板的空间,脚部空间略显局促。 笔者身高1.71米,在正常驾驶姿态下腿部留有一圈距离。 后座在城市通勤或是短途乘坐时的舒适性不错,后踏板位置有些靠前。
编辑:Tracy
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关键字:三阳 CRUISYM 180 ABS
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